“中国制造不像我们想象的那么强大，西方工业，也没有衰退到依赖中国。我们的制造业还没有升级，制造业者已开始撤离。”

这段话来自工信部部长苗圩，2015年底的全国政协十二届常委会第十三次会议上，他在民间一片热切地“向服务业转型”的口号声中，讲出真话，泼下冷水，引起一片哗然。

六年过去，经历了2018年的“中兴事件”和2019年的“华为事件”，人们早已清醒：关键核心技术受制于人，相关产品的研发和生产受阻甚至能够影响国家安全。“卡脖子技术”这个形象的词汇也越来越频繁地出现在科技自立自强的相关话题中。

“卡脖子”只是第一座大山

事实上，如果说深入研究和探索被国外垄断的“卡脖子技术”，是一种向“无人区”的孤身突进，那么最终得到了研究成果，也不过是刚刚翻过了第一座大山。

一项技术的理论验证，仅仅是成果产业化的第一步，如何量产？如何品控？如何让目标用户准确地得到产品信息？如何在这一整个过程中，令投资者保持信心？这些问题没有标准答案，也不存在一套只需要照做就可以通关的创业攻略，所以才屡屡可见各种创业失败的新闻。

2020年10月底，来自西咸新区的六环传动（西安）科技有限公司凭借6R-E系列减速器项目成功登录“创世技”颠覆性创新潜力榜。

所谓6R-E系列减速器，其实就是机器人关节减速器。在此之前，世界范围内广泛使用的机器人关节减速器都是日本产的RV减速器，国产RV减速器的质量不好，精度不够，而且容易磨损，影响使用寿命，只有中低端的工业机器人可以使用。这种情况下，日企出售机器人关节减速器给我国企业的价格往往会高一倍还多，有时甚至要等上半年才能拿货，完全是受制于人的状态。

而六环传动的这个项目，则是以更高的标准和更好的质量，冲破了日本RV减速器的技术封锁，打破了国外的技术垄断，解决了机器人关节减速器的“卡脖子问题”。

可是技术问题解决了，并不代表“生意”上的问题也解决了。只有真正挺过了枯燥漫长的中试，前途未卜的资金投入和危机四伏的国际市场竞争，一项技术才算真正走向成熟，能够“上岸”的企业凤毛麟角。六环传动在这片机器人关节减速器的技术“无人区”里能走多远？它是否有魄力，将这块“无人区”走成华人可以平等踏入的通途？

点开六环传动的官网，公司简介里清晰而直观的写道：“目前公司已拥有批量制造新型减速器和专用制造设备的生产能力。可实现产品的精确设计、精密制造、精密测量、以及完整实验测试，从而为客户提供高质量的行星减速器解决方案。”

这说明六环传动已经越过了前面的三座大山，获得了参加国际市场竞争的入场券，这个由年过六旬的王俊岭教授主导研发的项目，已经凭借技术水平的突出，隐约显出行业领头羊的轮廓。

守护“星星之火”

很少有人会去持续关注“彩票中奖”的讯息，但人们会认真分析“投资成功”的案例。因为前者不可复制，而后者往往有迹可循。

如六环传动这样的高新技术企业，在技术上实现了创新，在产业发展瓶颈上实现了突破，当然要归功于其自身的“创新基因”，但是在立项后的七年研发、近三千万投资、五六代产品迭代的过程中，它得到了什么样“后备力量”的支持？

这个问题是有意义的。因为像六环传动这样的企业还有很多：手里有着创新性的科研成果、产品或者模式，在成果转化时找不到合适的接驳平台。甚至还有很多团队，干脆就是大学生创业，站在技术的最前沿，掌握着最好的科研资源，却无法最终将其转化为产品。

在六环传动的发展中，有这样一笔记录：“与西安交大共同建立实验基地，形成在机械领域的高端产、学、研平台。”

据查，六环传动与西安交大共同建立的这个实验基地位于西咸新区沣西新城的西部云谷，作为轻资产高新技术型企业，入驻后得到了西部云谷的大力支持。

在西部云谷这个入驻企业已有500多家的硬科技小镇里，已经形成了以科技企业孵化加速、行政办公、IDC 数据中心、硬件研发中心、IT工业生产及酒店公寓等生活配套服务功能于一体的产业集群。不仅六环传动这样已经趋于成熟的企业能够得到资金、政策上的全面支持，很多暂时还没有取得成果的项目，也能得到平台的关注和帮扶。

一个想法的落实，就像一个微弱火苗的诞生，自保尚且困难，需要燃料，需要环境，需要氧气，需要很多的帮助和扶持，它自身的可燃性反而更像是一张入场券，舞台的搭建则需要更多有力的手。

一个又一个校企融合、成果转化成功案例的背后，正是搭建这个平台的手。

突进“无人区”

近两年，产学研平台已经不再是新鲜的概念。北京、深圳、上海等一线城市都已将其纳入重点发展的项目，其中深圳以招徕众多高校的分校而尤其突出。作为国家级新区，西咸新区自然也走在了发展新模式的前列。

我们国家正处在向创新驱动发展转型的关键时期，在这样的时代浪潮下，为发展期的企业提供良好的“生态环境”，就是在为创新驱动力保驾护航。“政-产-学-研-金-用”的统筹并不是一件容易的事情，而在这个方面，沣西新城已经率先走在了一条探索的路上。

交大创新港、西部云谷等等创新产业聚集区的影响力已然开始扩散，并且吸引了省内外的很多区域和企业前来考察，与此同时，“秦创原”这个陕西最大的孵化器、全省创新驱动发展总平台的“概念”也越来越深入人心。对于区域来说，作为良好生态的维护者，这些成功的经验可复制、可传承、甚至可以大规模、成体系的“生产”新的成功。大家摸着石头过河，一边涉水渡河，一边总结经验，一边相互学习，一派欣欣向荣。

从这个角度来说，沣西新城也是在突进“无人区”。就像六环传动在技术上的探索一样，以一种孤勇的姿态，向着没有多少前人经验可循的科创新高地进发。

而这也使得我们站在2021年，在这个疫情正在影响和改变世界格局的动荡之年，以逆势而上的曲线回应苗圩先生：我们的制造业确实需要升级，走在探索新发展模式的路上，制造业者绝不撤离。