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尽管如此,通用汽车依然坚持公司正稳步实现其全年财务预期目标。

全新路虎卫士本财季全球销量16,725台,取得70.4%的同比增长,特别是中国市场累计销量已经过万台。

十年前,吉利控股集团并购沃尔沃汽车这一车圈大事件被各大媒体称为现代版“蛇吞象”。但十年间,这起“不被祝福”的跨国并购,却一路创造奇迹,创造了巨大的商业价值。

11月1日,换电领域的标准文件《电动汽车换电安全要求》(GB/T 40032—2021)将正式实施。

截至2021年10月31日,蔚来换电站总数超过560座,其中的五分之一布局在高速公路服务区及进出口周边。

前三个季度,Stellantis集团的总交付量不含合资企业的交付量为430.2万台,净营收1078.61亿欧元。

长安汽车三季度实现归母净利润12.64亿元,同比增长42.98%;实现扣除非经常性损益后的净利润10.01亿元,同比增长92.8%。

未来五年内吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品。

互联网企业先后涉足汽车圈,意味着将加速推进汽车产业转型步伐。跳过电动车,从燃油车直接跨越至智能汽车时代已经变为现实。

上汽大通MAXUS用户共创中心是中国汽车行业内首个入驻企业园区内的用户直连平台。

未来,电气化、数字化及环保等核心行业议题将对捷成汽车的经营活动起到指导作用。

飞凡汽车将锁定中高端智能电动车市场,与同集团的高档智能纯电动品牌——智己汽车一同提升帮助上汽集团旗下自主品牌实现向上跃升。

新的篇章已然翻开,中国自己的豪华汽车品牌赶上了好时代,并创造了自己的时代。“红旗”这个曾让中国人默默膜拜的国家名片,正以全新的姿态,驶入一个全新的赛道。

尽管新车产量将减少,但雷诺仍坚持其盈利目标,该公司计划在未来几周内出台一项成本削减计划。

米其林将中国古法和中国园林的灵感和哲学融会贯入工业 4.0智慧,打造米其林“园林 4.0”进博会舞台,阐述米其林“一切皆可持续”的理念。

易加油将从“车行能源云服务”全面向“双碳新能源”方向升级演进,实现可持续发展。

理想汽车成为首个单款车型生产超10万的新造车势力公司。

智能汽车时代,汽车本身在“肌体”上已经开始逐渐打破过去布局和结构。同时,主流消费人作为互联网原住民,对于汽车原本的功能、交互以及情感等需求,都有了新的创想。

DS品牌总监Beatrice Foucher表示,公司不会撤出中国市场,继续销售是唯一的出路。明年初,DS还会公布一项新计划,以促进令人失望的销售。

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