文| 阮润生

据证券时报·e公司7月27日消息，近日，中集集团(000039)旗下中集安瑞科成员企业承建的保定市“容易线”油气氢综合能源服务站顺利完工。据了解，该项目将是河北省首个“油、气、氢”合建站。

此前股东大会上，中集高管向记者介绍，中集会重点布局氢能储运以及加气设备环节，并适当向上有制氢、甚至下游加气站运营等环节延伸。

承建河北首个油气氢综合服务站

本项目是由安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司（简称“廊坊集成”）承建，服务容城至易县的公路，全长约40.5公里，主要用于保障雄安新区建材供应，每天可为100辆运输砂石骨料的氢能重卡提供加氢和综合能源服务，为打造雄安新区建设零碳交通提供有力的保障。

据了解，此次投运的“油、气、氢”综合能源服务站配备12个储氢罐、2个LNG气罐、2个汽油罐、2个柴油罐；站内设置2台35MPa加氢机、3台LNG加气机、3台加油机，可实现氢气1000kg/12h、油30t/d及LNG24,000Nm³/d的综合加注能力，可同时满足油气氢三种能源车辆用户的加注和服务需求。

中集安瑞科是LNG全产业链装备制造商，也能自主制造、提供加氢站内全套设备，系国内唯一一家。目前，中集加氢机严格按照SAE J2601标准进行设计和生产，配合快充的优化制冷系统，平均加注速度可达2.0Kg/分钟，在保障储氢瓶充装速度和充装率的同时保证车载储氢瓶的循环寿命。

同时，该服务站通过优化设备配置和控制流程，使拖车卸气率最大化，大大降低了整个站的运营成本。该站还安装了覆盖全站的24小时全天候、无死角安全监控系统，在所有设备操作区及工作区域设置“一键立停”系统，确保设备运作过程中“本质安全”。

一体式能源站将成趋势  

从最新出台的国家标准来看，传统的加油加气站已逐步发展为多产品储存、多产品销售及综合服务的大型设施，未来油气氢（电）一体式能源站将成为趋势。据势银能链不完全统计，2021年上半年国内有16座加氢站投运，其中有9座为合建站，占比56%，这些混建站包括有气氢合建站、油氢合建站、电油气氢综合能源服务站等。

另据香橙会统计，截至2021年6月底，中国累计建成146座加氢站，其中136座已投入运营。从在建/拟建加氢站项目来看，排名前三的上海、广东、河北将分别建设33座、27座、26座加氢站。

中集安瑞科执行董事兼总经理杨晓虎表示：“在碳中和、碳达峰的目标下，中国正大力推动加氢基础设施的建设，以加速氢燃料电池汽车的规模应用。单一加氢站建设往往面临着土地成本高、审批流程复杂缓慢及后期运营成本高等问题，而‘油、气、氢’合建站，利用现有的加油加气站设施，节约土地资源并实现资源共享，极易推广。”

杨晓虎介绍，目前中石化、中石油、中海油等油气企业正在探索发挥自身的加油、加气站经营优势，通过合作、混建等形式拓展加氢业务。作为天然气和氢能全产业链装备制造和项目承包龙头，中集安瑞科拥有技术领先的设备和丰富的项目建设经验。

在6月份中集股东大会上，公司领导向记者介绍，目前中集清洁能源的海外市场占比最高达60%，在国家双循环的战略下，预计未来国内市场占比会提高。另外，氢能方面中集会重点布局氢能储运以及加气设备环节，并适当向上有制氢以及下游加气站运营等环节延伸。5月27日，中集安瑞科就与鞍钢股份子公司联手，启动焦炉气制液化天然气（LNG）联产氢气项目，打造资源+储运+应用的端到端示范性产业生态。

目前，中集安瑞科控股子公司中集安瑞环科计划登陆创业板，募资约为10亿元。